Descripción del Producto
Elemento de retención utilizado en el sistema interno del motor para asegurar el pasador que conecta el pistón con la biela. Se instala en las ranuras correspondientes del pistón y actúa como tope, impidiendo que el pasador se desplace axialmente durante los ciclos de funcionamiento del motor.
Características Principales
-Diseñado para aplicaciones compatibles con vehículos DFAC.
-Proporciona una sujeción firme del pasador de pistón.
-Ayuda a evitar desplazamientos axiales del pasador.
-Fabricado para soportar las condiciones de trabajo internas del motor.
Aplicaciones Comunes
-Motores de vehículos compatibles con DFAC.
-Montaje y fijación del pasador de pistón.
-Reparación y reconstrucción de motores.
-Cambio de pistones, bielas o pasadores.