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Base de amortiguador delantero Lh Rh kit torreta

Descripción del Producto 

El Kit de Torreta incluye la base de amortiguador izquierdo (LH) y derecho (RH), diseñadas específicamente para modelos ZNA, permitiendo una correcta instalación del sistema de suspensión delantera. Su estructura de montaje asegura una alineación precisa del amortiguador, absorbiendo impactos y proporcionando una conducción más suave y segura.

Características Principales 

-Fabricación con materiales de alta calidad y durabilidad.

-Incluye base para ambos lados: LH (izquierda) y RH (derecha).

-Reducción de ruidos, vibraciones e impactos.

-Mejora el rendimiento del sistema de suspensión.

-Fácil instalación y compatibilidad directa con modelos ZNA.

Aplicaciones Comunes 

-Reemplazo ideal por desgaste o fatiga de la suspensión.

-Recomendado en mantenimientos preventivos de tren delantero.

-Compatible con camionetas ZNA Rich 6, ZNA  y otras versiones con suspensión delantera. 

-Uso frecuente en vehículos expuestos a caminos rústicos, carga constante o uso intensivo.


$ 1.760,00 $ 1.760,00

Términos y condiciones
Grantía de devolución de 30 días
Envío: 2-3 días hábiles

Descripción del Producto 

El Kit de Torreta incluye la base de amortiguador izquierdo (LH) y derecho (RH), diseñadas específicamente para modelos ZNA, permitiendo una correcta instalación del sistema de suspensión delantera. Su estructura de montaje asegura una alineación precisa del amortiguador, absorbiendo impactos y proporcionando una conducción más suave y segura.

Características Principales 

-Fabricación con materiales de alta calidad y durabilidad.

-Incluye base para ambos lados: LH (izquierda) y RH (derecha).

-Reducción de ruidos, vibraciones e impactos.

-Mejora el rendimiento del sistema de suspensión.

-Fácil instalación y compatibilidad directa con modelos ZNA.

Aplicaciones Comunes 

-Reemplazo ideal por desgaste o fatiga de la suspensión.

-Recomendado en mantenimientos preventivos de tren delantero.

-Compatible con camionetas ZNA Rich 6, ZNA  y otras versiones con suspensión delantera. 

-Uso frecuente en vehículos expuestos a caminos rústicos, carga constante o uso intensivo.