Características principales:
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Ubicación: Delantera izquierda (LH)
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Función:
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Absorber impactos del terreno.
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Controlar el movimiento vertical de la carrocería.
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Mantener el contacto de la rueda con el suelo.
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Contribuir a la estabilidad, el frenado y la seguridad del vehículo.
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Tipos comunes:
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Convencional hidráulico.
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A gas (gas presurizado).
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Tipo McPherson (combinado con espiral y soporte superior).
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Composición:
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Vástago, pistón, cilindro, válvulas internas, aceite o gas y a veces resorte helicoidal
Síntomas de desgaste o falla:
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Ruidos metálicos o golpeteos.
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Inestabilidad al girar o frenar.
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Desgaste irregular de neumáticos.
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Hundimiento del lado izquierdo del vehículo.
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Rebote excesivo o pérdida de control.
Funciones específicas:
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Absorber impactos:
Reduce los golpes y vibraciones que se transmiten desde la rueda al chasis al pasar por baches, desniveles o imperfecciones del camino. -
Estabilizar la carrocería:
Controla el balanceo, cabeceo y rebote del vehículo, especialmente en curvas, frenadas o aceleraciones bruscas. -
Mantener el contacto con el suelo:
Evita que la rueda pierda adherencia, lo cual es esencial para la dirección, tracción y frenado efectivo. -
Proteger otros componentes:
Minimiza el desgaste de neumáticos, rótulas, bujes y sistema de dirección, prolongando la vida útil del tren delantero.
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