Balata de freno

Características principales:

•  Ubicación: Dentro de la mordaza (calibrador) del sistema de frenos de disco, en cada rueda (delantera y/o trasera).

•  Composición:

  • Base metálica.

  • Material de fricción (puede ser orgánico, semimetálico o cerámico).

•  Funcionamiento:

  • Al pisar el pedal, el sistema hidráulico empuja las balatas contra el disco.

  • La fricción resultante reduce la rotación de la rueda, frenando el vehículo.

    Tipos de balatas:

    • Orgánicas (NAO): Menor costo, menos ruido, menor duración.

    • Semimetálicas: Buen rendimiento y durabilidad.

    • Cerámicas: Más silenciosas, limpias y duraderas (mayor costo).

       Síntomas de balatas desgastadas:

      • Chirridos al frenar.

      • Pedal de freno más largo o esponjoso.

      • Vibración al frenar.

      • Luz de advertencia en el tablero (en vehículos con sensor de desgaste).