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RODARIA CENTER · Automotriz, Equipos y Seminuevos en Bolivia | Representante Oficial Dongfeng · ZNA · Randon · Zongshen

Sensor de eje de levas

Descripción del Producto 
Estos datos permiten que el sistema determine el momento adecuado para gestionar la inyección y el encendido. Un sensor en buenas condiciones contribuye al arranque correcto del vehículo, estabilidad del motor y funcionamiento eficiente del sistema de gestión electrónica.
Características Principales 
-Marca / Aplicación: DFSK
-Tipo de producto: Sensor de posición del eje de levas
-Denominación técnica: Sensor CMP
-Lectura precisa de la posición del eje de levas.
-Comunicación con la unidad electrónica de control (ECU).
-Contribuye a la correcta sincronización del motor.
Aplicaciones Comunes 
-Utilizado principalmente en vehículos DFSK compatibles, como parte del sistema electrónico de gestión del motor. Se emplea habitualmente para reemplazar sensores que presentan fallas relacionadas con dificultad de arranque, funcionamiento irregular del motor, pérdida de rendimiento o activación de la luz de avería del motor.
$ 580,00 $ 580,00

Términos y condiciones
Grantía de devolución de 30 días
Envío: 2-3 días hábiles
Descripción del Producto 
Estos datos permiten que el sistema determine el momento adecuado para gestionar la inyección y el encendido. Un sensor en buenas condiciones contribuye al arranque correcto del vehículo, estabilidad del motor y funcionamiento eficiente del sistema de gestión electrónica.
Características Principales 
-Marca / Aplicación: DFSK
-Tipo de producto: Sensor de posición del eje de levas
-Denominación técnica: Sensor CMP
-Lectura precisa de la posición del eje de levas.
-Comunicación con la unidad electrónica de control (ECU).
-Contribuye a la correcta sincronización del motor.
Aplicaciones Comunes 
-Utilizado principalmente en vehículos DFSK compatibles, como parte del sistema electrónico de gestión del motor. Se emplea habitualmente para reemplazar sensores que presentan fallas relacionadas con dificultad de arranque, funcionamiento irregular del motor, pérdida de rendimiento o activación de la luz de avería del motor.