Descripción comercial
Componente esencial para mantener el desempeño óptimo del tren delantero. Fabricada con acero tratado térmicamente para soportar altas cargas y condiciones de trabajo exigentes, garantiza estabilidad, durabilidad y un rodaje suave en todo tipo de terreno.
Ideal para vehículos de trabajo, camionetas 4x4 y utilitarios que requieren máxima precisión y resistencia en su sistema de tracción delantera.
Características
Material: acero templado de alta resistencia.
Tratamiento superficial anticorrosivo.
Alta precisión dimensional para un calce perfecto.
Diseñada para reducir fricción y dispersar cargas de manera uniforme.
Compatible con sistemas de rodamiento sellado o abierto.
Aplicaciones comunes
Tren delantero de vehículos 4x4, SUV y camionetas.
Montaje en la corona delantera y eje de transmisión.
Utilizada en sistemas de rodamiento de modelos ZNA, Dongfeng, Fiat Fullback, y equivalentes del segmento.
Apta para mantenimiento o reemplazo preventivo en talleres automotrices.
Beneficios
Mayor durabilidad del rodamiento y corona delantera.
Menor fricción y desgaste de componentes móviles.
Evita fugas de grasa o contaminación por polvo y humedad.
Mantiene la alineación y estabilidad del sistema de tracción.
Reduce costos de mantenimiento a largo plazo.